Corredor Carajás em números
Este card descreve FLUXO FÍSICO de carga (toneladas transportadas pela EFC e movimentadas no Porto do Itaqui) — NUNCA arrecadação. A CFEM do minério de ferro da Vale é paga onde ele é EXTRAÍDO (municípios do Pará), não no Maranhão: o corredor Carajás atravessa o MA mas não gera royalty relevante para os municípios maranhenses. Não interprete estes números como 'quanto o MA arrecada' com o minério.
Dados até dez/2025 (ano fechado na fonte ANTT/SIADE).
Toneladas transportadas por mês — EFC
Principais mercadorias — EFC
- Minério de Ferro
- 397.653.012 t
- Cobre
- 2.086.145 t
- Óleo Diesel
- 1.663.071 t
- Ferro Gusa
- 1.458.327 t
- Gasolina
- 431.640 t
- Carvão Mineral
- 287.506 t
- Manganês
- 35.336 t
- Soja
- 3.000 t
Movimentação anual — Porto do Itaqui
O minério é extraído no Pará, e a maior parte dos royalties (CFEM) fica lá. Mas os municípios maranhenses cortados pela ferrovia recebem uma fatia menor dessa compensação, paga pela agência federal de mineração por serem afetados pelo transporte.
No mapa
Fatos
- A Estrada de Ferro Carajás transportou 15.309.466 toneladas em dez/2025 (dados até dez/2025).
- Este card descreve FLUXO FÍSICO de carga (toneladas transportadas pela EFC e movimentadas no Porto do Itaqui) — NUNCA arrecadação. A CFEM do minério de ferro da Vale é paga onde ele é EXTRAÍDO (municípios do Pará), não no Maranhão: o corredor Carajás atravessa o MA mas não gera royalty relevante para os municípios maranhenses. Não interprete estes números como 'quanto o MA arrecada' com o minério.
Fonte: ANTT/SIADE (EFC) + EMAP (Porto do Itaqui). Atualizado há 14 h.