Prefeito Edivaldo lança Plano Estratégico de Melhorias no Trânsito

O Plano Estratégico de Melhorias no Trânsito prevê 26 intervenções de curto, médio e longo prazo para garantia da mobilidade na capital. O pacote foi lançado pelo prefeito Edivaldo Júnior nesta terça-feira (6).

As modificações serão iniciadas a partir da próxima semana pelo corredor Anil-Centro. Entre as alterações está a criação de uma faixa de 7,2 km exclusiva para ônibus.

A intervenção no corredor Anil-Centro terá início na avenida Casemiro Júnior no trecho em frente à igreja Nossa Senhora da Conceição. Duas faixas serão utilizadas no sentido do Centro- Cruzeiro do Anil enquanto a terceira faixa será exclusiva para ônibus no sentido oposto. Os demais veículos que trafegariam na faixa exclusiva farão o percurso em via por dentro do bairro com saída nas proximidades do Jaguarema.

Mais em frente, no trecho nas imediações do Cest, uma faixa será acrescentada para ampliar o fluxo Centro-Cruzeiro do Anil, permanecendo uma única para o transporte coletivo público. No João Paulo, das quatro faixas nos dois sentidos do trânsito – Centro-Anil e Anil-Centro – duas serão exclusivas para ônibus.

Outra importante reorganização para o tráfego na cidade, que será implantada em até 60 dias, é o corredor Cohafuma-Renascença-São Francisco. Será criada uma faixa de 4,4 km exclusiva para ônibus. A faixa será possível com a implantação dos retornos de quadra na Avenida Colares Moreira e proibição do estacionamento na Avenida Castelo Branco.

Dentro dessa reorganização do trânsito, serão instalados semáforos nas cabeceiras da ponte do São Francisco. Os equipamentos sinalizarão o sentido de uso das faixas nos horários de maior fluxo, totalizando quatro ciclos diferenciados. Atualmente são realizados apenas dois ciclos, a necessidade de aumento do número foi detectada após análise do tráfego no local feito pela SMTT.

As ações de curto prazo compreendem ainda proibição de estacionamento na Avenida Daniel de La Touche, faixa exclusiva para ônibus na Rua Rio Branco (Centro) e implantação de botoeiras sonoras, que permitirão a deficientes visuais orientação adequada sobre a sinalização semafórica.

Entre as intervenções de médio prazo está a reorganização do trânsito na Avenida General Artur Carvalho, que auxiliará na redução do fluxo de veículos na Avenida São Luís Rei de França. A via passará a ter um único sentido e os condutores poderão utilizar as avenidas Mato Grosso e Oito para retornarem à São Luís Rei de França. O local terá um impacto ainda maior para o trânsito na cidade a longo prazo com a construção da Ponte Pai Inácio que tornará possível a existência de uma via interbairros na região ligando Cohab ao Olho D’ Água, através de vias internas.

OBRAS DE MÉDIO PRAZO

- Avenida dos Portugueses x Avenida Vitorino Freire

- Avenida Colares Moreira (fechamento de retornos e semaforização)

- Avenida dos Franceses x Avenida dos Africanos

- Avenida 203 (Cidade Operária)

- Avenida Jerônimo de Albuquerque (Curva do 90/Novo Tempo)

- Avenida dos Africanos (entrada do Parque Timbiras)

- Avenida Guajajaras x Avenida Lourenço Vieira da Silva

- Avenida Guajajaras x Avenida Santos Dumont

- Avenida dos Holandeses x Avenida Avicênia

- Avenida dos Franceses x Avenida Luís Rocha

- Avenida Carlos Cunha (em frente ao Banco do Brasil)

- Avenida Daniel de La Touche (entrada da Cohama)

- Avenida Jerônimo de Albuquerque (entrada Cohab/Cohatrac)

 

OBRAS DE LONGO PRAZO

- Corredor de Transporte

- VLT

- BRT

- Avenidas Interbairros