Senado pode limitar velocidade de motoboys e mototáxis a 110 Km/h

A Comissão de Constituição e Justiça do Senado vai discutir, em 2014, uma alternativa à proposta que pretende limitar a velocidade de todas as motocicletas a 110 km\h. A nova sugestão restringe a obrigação dos redutores de velocidade aos veículos usados por motoboys e mototaxistas. A proposta é do senador Gim Argello (PTB-DF).

Inicialmente, eram  previstas mudanças no Código de Trânsito Brasileiro para incluir dois equipamentos obrigatórios para motociclistas: o colete inflável individual (airbag) e um dispositivo limitador de velocidade. Esse mecanismo seria regulado para a velocidade máxima de 110 km\h para todas as motos, independente da cilindrada. O airbag foi descartado em função do valor que pode chegar a R$ 1.300.

A exceção para o limitador seriam as motos que não têm capacidade para atingir 110 quilômetros por hora, as motos das forças armadas, bombeiros e polícia, além das usadas em testes científicos ou em competições esportivas.

Durante a votação, o senador Pedro Taques, do PDT de Mato Grosso, questionou a eficácia da redução da velocidade, lembrando que não há dados que comprovem que as motos que atingem mais que 110 quilômetros por hora são as mais frequentes entre os acidentados.

“O Brasil é o segundo no ranking mundial na taxa de fatalidade em acidentes de trânsito com motocicletas. Eu só tenho uma indagação: existe alguma pesquisa que traga elementos empíricos, fáticos, que revelem que a taxa de acidentes ocorridos com motos que trafegam em velocidade acima de 110 é maior, é menor? Porque eu tenho pesquisas aqui que nós levantamos do Hospital das Clínicas em São Paulo, os dados do SUS. Eu estudei esse caso, eu não encontrei essa pesquisa”, questionou o senador Taques.