Spin é a nova aposta da GM
Para substituir as coroas Zafira e Meriva, em rumos da aposentadoria, a General Motors do Brasil apostou todas as suas fichas no seu mais novo pupilo: a multivan Spin. O modelo, apresentado nessa quarta-feira em evento no Credicard Hall, em São Paulo, foi bem recebido pela imprensa especializada.
Com duas versões principais - de cinco e sete lugares - a perua tem bom número de itens de série, desde a versão de entrada (LT/Manual), a partir de R$ 44.590, até a versão top de linha (LTZ/Automático), que sai a R$ 54.690, contra R$ 57 mil da rival Grand Livina, da Nissan.
De série, a versão LT (cinco pessoas) possui o kit básico para a categoria: motor 1.8, ar-condicionado, trio elétrico e airbag duplo, além dos freios ABS e EBD (distribuição de frenagem). O mimo ficam por conta dos 32 porta-trecos espalhados pelo carro, ideal para um modelo para toda a família. Já a versão de sete lugares, LTZ, merece destaque pelo custo-benefício: com preços iniciais de R$ 50.990, possui rodas de alumínio de 15‘’ e sistema de som CD/MP3 player com entrada USB e Bluetooth, cujos controles podem ser acessados no volante.
Boa impressão
Por parte da imprensa especializada, presente no lançamento do Spin, o clima era de admiração, ainda que contida. Os “generosos” ítens de série, aliados à boa dirigibilidade do carro, agradaram parte dos jornalistas, que apreciaram o preço competitivo e o visual ao mesmo tempo original e integrado à identidade visual da marca.
fonte: A Crítica
Viu um congestionamento, um buraco na via ou tem uma dica? A redação apura.
Colabore com a redação