Novo ferryboat São Miguel deve entrar em operação ainda neste 3º trimestre
A embarcação tem capacidade para 1.000 passageiros e 70 veículos e vai operar na travessia entre os terminais de Ponta da Espera e Cujupe.

O sistema de transporte aquaviário entre a Ilha de São Luís e a Baixada Maranhense terá o reforço do ferryboat São Miguel a partir do terceiro trimestre de 2026. A medida faz parte das ações do Governo do Maranhão, por meio da Secretaria de Estado de Governo (Segov), para otimizar o fluxo e reduzir gargalos históricos nas travessias da região.
Construída recentemente, a nova embarcação possui 60 metros de comprimento e capacidade para transportar até 1.000 passageiros e 70 veículos por viagem.
Especificações técnicas e infraestrutura
De acordo com a empresa Henvil, responsável pela operação do ferryboat, a embarcação foi projetada levando em consideração as variações de maré características do litoral maranhense. O sistema de propulsão conta com três motores — um de 1.400 HP e dois de 600 HP —, além de uma hélice dimensionada para aumentar a eficiência operacional.
Na estrutura interna, o ferryboat São Miguel oferece:
Capacidade de público: Área executiva com cerca de 150 assentos e classe econômica para aproximadamente 800 passageiros.
Sanitários: Mais de 20 banheiros, incluindo unidades adaptadas com acessibilidade.
Serviços e apoio: Lanchonete, espaço para equipes de segurança e áreas administrativas.
Atualmente, a embarcação passa pela etapa final de ajustes técnicos e pela instalação dos dois motores auxiliares de 600 HP. A previsão é de que o ferryboat seja entregue nas próximas semanas.
Expansão da frota em 2026
Além do São Miguel, o cronograma prevê a inclusão do ferryboat São Rafael ainda no segundo semestre de 2026, também sob operação da Henvil. Com a integração das duas novas embarcações, o sistema de transporte aquaviário na linha São Luís–Cujupe passará a contar com seis embarcações operando de forma simultânea.
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