Mortes no trânsito no Maranhão
Dado de 2022 — o último ano fechado antes de o Maranhão parar de enviar registros a essa base nacional.
O Maranhão parou de alimentar o Registro Nacional de Sinistros e Estatísticas de Trânsito (RENAEST) em maio de 2023. Não é atraso deste portal nem da publicação: medimos o arquivo mais recente disponível na fonte, atualizado em julho de 2026, e não existe nenhum registro do Maranhão depois daquele mês — dos 8,6 milhões de registros do Brasil inteiro, 19.118 são do Maranhão, e todos são de até maio de 2023. Por isso o retrato mais atual possível do estado é de 2022, o último ano fechado.
216 de 217 municípios com registro nesse ano.
71% de todas as mortes no trânsito do estado.
12% de todas as mortes no trânsito do estado.
O Maranhão tem mais moto que carro em 215 dos 217 municípios (ver Raio-X da Frota) — 71% das mortes no trânsito do estado são de motociclista.
Ver o detalhe de Alcântara.
Mortes no trânsito em Alcântara
Série histórica
- 20184
- 20193
- 20205
- 20211
- 20225
A fonte também tem dado de 2023 para Alcântara, mas incompleto — só os primeiros 5 meses do ano: 4 mortes até então. Esse número é parcial e não entra no total de 2022 acima nem na série histórica — um ano incompleto ao lado de anos fechados dá a impressão errada de queda.
Composição por município
Não é um ranking de cidade mais perigosa — o município com mais mortes é, em geral, o mais populoso, o que não diz nada sobre o trânsito local. O que diferencia os municípios de verdade é a composição: que fatia das mortes é de motociclista e de pedestre. Por isso a tabela abre ordenada por % moto, não pelo total.
Como ler esta página
O ano mostrado é sempre o último ano fechado na fonte, nunca o corrente — hoje 2022. O Maranhão parou de enviar sinistros ao RENAEST em maio de 2023; a edição mais recente disponível na fonte (julho de 2026) não tem nenhum registro do estado depois daquele mês, mesmo o arquivo nacional continuando a crescer com dado de outros estados.
Esta base mede mortes, não o total de sinistros no trânsito. No Maranhão, 99,6% dos registros dessa base têm ao menos um óbito, contra 0,8% a 3,4% em estados que reportam o espectro completo de sinistros (a maioria sem morte, como é a realidade). Na prática, o Maranhão só registra o sinistro nessa base quando alguém morre — por isso nunca comparamos esse número com o de outro estado: não é o mesmo tipo de registro sendo contado.
Esta página não é um ranking de cidade perigosa: o total de mortes acompanha, em geral, o tamanho da população. Por isso a tabela ordena por composição (fatia de motociclista/pedestre), não pelo total bruto. Também não calculamos taxa por habitante: uma morte em rodovia é atribuída ao município onde ela ocorreu, não ao de residência da vítima — um município cortado por rodovia federal apareceria artificialmente inflado numa taxa dessas.
Fonte: RENAEST/Ministério dos Transportes — Registro Nacional de Sinistros e Estatísticas de Trânsito. Ano de referência: 2022.